مجله آنلاین سرمایه‌گذاری و اقتصاد24 آذر 1404

انواع روغن موتور ماشین

روغن موتور یکی از حیاتی‌ترین اجزای نگهداری خودرو است. این مایع جادویی نه تنها اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می‌دهد، بلکه گرمای تولیدشده را دفع کرده و از رسوبات مضر جلوگیری می‌کند. بدون روغن مناسب، موتور خودرو مانند ماشینی بدون سوخت عمل می‌کند و زودتر فرسوده می‌شود. طبق آمارهای جهانی، استفاده از روغن باکیفیت می‌تواند عمر موتور را تا ۵۰ درصد افزایش دهد. در ایران، با توجه به شرایط آب و هوایی متنوع، انتخاب درست انواع روغن موتور ماشین نقش کلیدی در صرفه‌جویی هزینه‌های تعمیر دارد. اگر به تازگی خودرو خریده‌اید یا می‌خواهید تعویض روغن را بهینه کنید، این راهنما به شما کمک می‌کند.

انواع روغن موتور ماشین بر اساس مواد تشکیل‌دهنده

انواع روغن موتور ماشین عمدتاً بر اساس فرآیند تولید به سه دسته تقسیم می‌شوند. هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند و انتخاب آن‌ها به نوع خودرو و بودجه بستگی دارد.

روغن موتور معدنی (معمولی)

این نوع قدیمی‌ترین و ارزان‌ترین گزینه است و مستقیماً از نفت خام استخراج می‌شود.

  • مزایا: قیمت پایین (حدود ۱۰۰ هزار تومان برای ۴ لیتر) و دسترسی آسان.
  • معایب: ویسکوزیته ناپایدار در دماهای شدید و عمر کوتاه (تعویض هر ۴۰۰۰ کیلومتر). مناسب برای خودروهای قدیمی مانند پیکان یا پراید با موتورهای ساده.

روغن موتور نیمه سنتتیک

ترکیبی از روغن معدنی و سنتتیک، این نوع تعادلی عالی بین قیمت و عملکرد ارائه می‌دهد.

  • مزایا: مقاومت بهتر در برابر اکسیداسیون و عمر متوسط (تا ۷۰۰۰ کیلومتر).
  • معایب: گران‌تر از معدنی اما ارزان‌تر از تمام سنتتیک. برای خودروهای روزمره مانند پژو ۴۰۵ ایده‌آل است، به ویژه در شهرهای با آب و هوای معتدل.

روغن موتور تمام سنتتیک

پیشرفته‌ترین نوع، که در آزمایشگاه‌های شیمیایی تولید می‌شود.

  • مزایا: ویسکوزیته ثابت در دماهای -۳۰ تا +۵۰ درجه، عمر طولانی (تا ۱۲۰۰۰ کیلومتر) و صرفه‌جویی سوخت تا ۲ درصد.
  • معایب: قیمت بالا (۲۰۰ هزار تومان به بالا). بهترین انتخاب برای خودروهای مدرن مانند دنا یا تارا با توربوشارژر.

علاوه بر این، روغن‌های فلاشینگ برای شستشوی موتور قبل از تعویض و روغن‌های نانویی با ذرات سرامیکی برای محافظت پیشرفته وجود دارند.

مقایسه انواع روغن موتور جدول خلاصه

نوع روغنعمر (کیلومتر)قیمت (تومان/لیتر)مناسب برای
معدنی۴۰۰۰۲۵,۰۰۰خودروهای قدیمی
نیمه سنتتیک۷۰۰۰۵۰,۰۰۰استفاده روزانه
تمام سنتتیک۱۲۰۰۰۱۰۰,۰۰۰خودروهای مدرن

این جدول به شما کمک می‌کند سریع تصمیم بگیرید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *