مجله آنلاین سرمایه‌گذاری و اقتصاد6 خرداد 1405

تفاوت موتور tu5 و tu5 پلاس در چیست؟

در دنیای خودروسازی ایران، موتورهای TU5 و TU5 پلاس از محبوب‌ترین پیشرانه‌ها هستند که در محصولات ایران‌خودرو و سایپا به کار می‌روند. اگر به دنبال خرید خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، رانا یا تارا هستید، درک تفاوت‌های این دو موتور می‌تواند به شما کمک کند تا انتخاب هوشمندانه‌تری داشته باشید. موتور TU5 یک پیشرانه کلاسیک فرانسوی است که سال‌ها در بازار ایران حضور داشته، در حالی که TU5 پلاس نسخه ارتقا یافته آن با فناوری‌های مدرن‌تر محسوب می‌شود. در این مقاله، به بررسی دقیق تفاوت‌ها، مزایا و معایب هر کدام می‌پردازیم تا پاسخگوی سوالات شما باشیم.

تاریخچه و کاربرد موتورهای TU5 و TU5 پلاس

موتور TU5 بخشی از خانواده پیشرانه‌های PSA (پژو-سیتروئن) است که از دهه ۱۹۸۰ میلادی تولید شده و در خودروهای کوچک شهری مانند پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ استفاده می‌شود. این موتور با حجم ۱.۶ لیتری، عملکرد قابل اعتمادی ارائه می‌دهد و در ایران روی مدل‌هایی مثل پژو پارس، سمند و دانگ‌فنگ H30 نصب شده است.

از سوی دیگر، TU5 پلاس که بر پایه موتور EC5 پژو توسعه یافته، توسط ایران‌خودرو برای بازارهای در حال توسعه مانند ایران بهینه‌سازی شده است. این نسخه از سال‌های اخیر در خودروهای جدیدتر مانند تارا، رانا پلاس و پژو ۲۰۷ اتوماتیک به کار رفته و هدف آن کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت است. تفاوت اصلی در سیستم‌های مدیریتی موتور نهفته که TU5 پلاس را کارآمدتر می‌کند.

مشخصات فنی موتور TU5 در مقایسه با TU5 پلاس

هر دو موتور از نوع ۴ سیلندر خطی با ۱۶ سوپاپ و سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری چندنقطه‌ای (MPI) هستند. حجم موتور در هر دو ۱۵۸۷ سی‌سی است، اما تفاوت‌های کلیدی در عملکرد وجود دارد:

  • قدرت خروجی: موتور TU5 حدود ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۸۰۰ تولید می‌کند، در حالی که TU5 پلاس با ۱۱۳ اسب بخار، حدود ۷ درصد قدرت بیشتری ارائه می‌دهد. این افزایش قدرت در شتاب‌گیری خودروهای سنگین‌تر مانند تارا محسوس است.
  • گشتاور: TU5 گشتاوری برابر با ۱۴۲ نیوتون‌متر در دور ۴۰۰۰ دارد، اما TU5 پلاس با ۱۴۴ نیوتون‌متر، کشش بهتری در سرعت‌های پایین فراهم می‌کند. این ویژگی برای رانندگی شهری ایده‌آل است.
  • نسبت تراکم: در TU5 این نسبت ۱۰.۵ به ۱ است، اما در TU5 پلاس به ۱۱ به ۱ افزایش یافته که به بهینه‌سازی احتراق کمک می‌کند.
  • مصرف سوخت: TU5 در سیکل ترکیبی حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند، در مقابل TU5 پلاس با مصرف ۷ لیتر، اقتصادی‌تر است. این تفاوت به لطف سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT) در TU5 پلاس حاصل شده که جریان هوا را بهتر مدیریت می‌کند.
  • استاندارد آلایندگی: TU5 با استاندارد یورو ۴ سازگار است، اما TU5 پلاس به یورو ۵ ارتقا یافته و آلاینده‌های کمتری تولید می‌کند.

علاوه بر این، TU5 پلاس از بنزین با اکتان ۹۵ استفاده می‌کند، در حالی که TU5 با اکتان ۸۷ و ۹۵ سازگار است. روغن موتور پیشنهادی برای TU5 روغن SL با ویسکوزیته ۱۰W-۴۰ است، اما برای TU5 پلاس از روغن SN با همان ویسکوزیته استفاده می‌شود تا دوام قطعات افزایش یابد.

تفاوت‌های ظاهری و طراحی موتور TU5 و TU5 پلاس

از نظر ظاهری، تفاوت‌ها بیشتر در جزئیات است و برای متخصصان فنی قابل تشخیص. موتور TU5 دارای باکس فیلتر هوای کوتاه‌تر و پهن‌تر با شکل استوانه‌ای است که اتصالات آن در معرض دید قرار دارد. در مقابل، TU5 پلاس باکس فیلتر کشیده‌تر و باریک‌تری دارد و محفظه ورودی هوا به شکل مکعب مستطیل است. همچنین، TU5 پلاس از پوشش پلاستیکی برای پنهان کردن اتصالات استفاده می‌کند که ظاهری تمیزتر و مدرن‌تر ایجاد می‌کند.

این تغییرات ظاهری نه تنها زیبایی موتور را افزایش می‌دهد، بلکه از ورود گرد و غبار جلوگیری کرده و نگهداری را آسان‌تر می‌کند. برای مثال، در خودروهایی مانند رانا پلاس، این طراحی جدید به کاهش صدای موتور کمک کرده و تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد.

مزایای موتور TU5 و TU5 پلاس

هر دو موتور مزایای مشترکی مانند صدای کم، استهلاک پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی دارند، اما تفاوت‌ها برجسته است:

  • مزایای TU5:
    • اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه برای خودروهای پایه مانند پژو ۲۰۶.
    • عملکرد نرم و قابل اعتماد در شرایط آب و هوایی متنوع ایران.
    • خدمات پس از فروش گسترده در سراسر کشور.
  • مزایای TU5 پلاس:
    • قدرت و گشتاور بیشتر برای شتاب بهتر در جاده‌های کوهستانی.
    • مصرف سوخت کمتر که در بلندمدت صرفه‌جویی مالی ایجاد می‌کند (برای مثال، در مسافت ۱۰۰۰۰ کیلومتر، حدود ۱۰۰ لیتر بنزین کمتر مصرف می‌شود).
    • فناوری CVVT که راندمان را افزایش داده و آلایندگی را کاهش می‌دهد، ایده‌آل برای شهرهای آلوده مانند تهران.

کاربران گزارش داده‌اند که TU5 پلاس در دورهای بالا نرم‌تر عمل می‌کند و برای خانواده‌ها مناسب‌تر است.

معایب موتور TU5 و TU5 پلاس

با وجود مزایا، هر دو موتور چالش‌هایی دارند:

  • معایب مشترک:
    • تولید گرمای زیاد که در تابستان‌های گرم ایران می‌تواند مشکل‌ساز باشد (توصیه می‌شود از سیستم خنک‌کننده استاندارد استفاده کنید).
    • حساسیت به کیفیت روغن و بنزین؛ استفاده از مواد نامرغوب می‌تواند به سوپاپ‌ها آسیب بزند.
  • معایب TU5:
    • قدرت کمتر در مقایسه با رقبا مانند EF7، که در بار سنگین احساس می‌شود.
    • استاندارد آلایندگی پایین‌تر که ممکن است در آینده با قوانین زیست‌محیطی چالش‌برانگیز باشد.
  • معایب TU5 پلاس:
    • هزینه بالاتر تعمیرات به دلیل فناوری پیشرفته‌تر.
    • گزارش‌هایی از کاهش روغن در کیلومترهای اولیه (مانند ۱۰۰۰ کیلومتر اول) که نیاز به چکاپ منظم دارد.
    • صدای موتور در دورهای بالا ممکن است بیشتر از TU5 باشد، هرچند این مسئله با نگهداری مناسب کاهش می‌یابد.

برای مثال، برخی مالکان تارا گزارش کرده‌اند که شل شدن پیچ کوئل‌ها در TU5 پلاس شایع است، بنابراین بازدید دوره‌ای ضروری است.

خودروهای مجهز به موتور TU5 و TU5 پلاس

موتور TU5 در مدل‌های قدیمی‌تر مانند پژو ۱۰۶، ۳۰۶، ۲۰۶، ۳۰۷، ۲۰۷ دستی، پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند استفاده شده است. در مقابل، TU5 پلاس در خودروهای مدرن‌تر مانند رانا پلاس، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تارا و شاهین اتوماتیک پلاس نصب می‌شود. اگر بودجه محدودی دارید، خودروهای با TU5 گزینه خوبی هستند، اما برای عملکرد بهتر، TU5 پلاس را انتخاب کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *