شرایط جوی مانند باران، برف، مه و باد شدید بهطور مستقیم بر دید راننده، کنترل خودرو و ایمنی جادهها اثر میگذارند. بارندگی شدید میتواند سطح جاده را لغزنده کند و خطر تخلفاتی مانند سرعت غیرمجاز یا عدم رعایت فاصله ایمن را افزایش دهد. بهعنوان مثال، در روزهای بارانی کاهش دید و افزایش زمان واکنش رانندگان، احتمال بروز تخلفات را بالا میبرد.
طبق گزارشهای پلیس راهور، همین تغییرات باعث میشود نوع تخلفات در روزهای بارانی و روزهای صاف الگوهای متفاوتی داشته باشد. در شرایط بارانی، استفاده نکردن از چراغهای جلو یا رعایت نکردن فاصله طولی بیشتر دیده میشود، در حالیکه در روزهای صاف و آفتابی، سهم تخلفاتی مانند سرعت غیرمجاز و سبقت ناگهانی در جدول جریمهها افزایش پیدا میکند. این تفاوتها نشاندهنده رابطه مستقیم میان وضعیت جاده و رفتار رانندگان است؛ موضوعی که حتی میتواند بر سیاستهای پلیس و برنامهریزی شهری اثرگذار باشد.
تغییر الگوی تخلفات در نخستین ساعتهای بارش
بررسی دادههای ترافیکی نشان میدهد که همزمان با آغاز بارش باران، نوع تخلفات رانندگی دگرگون میشود. در ساعات اولیه، بیشترین موارد ثبتشده به ترمزهای ناگهانی، تغییر خط بدون علائم راهنما و توقفهای غیرمجاز اختصاص دارد. این تخلفات معمولاً ناشی از شرایط لغزنده سطح جاده و کاهش میدان دید راننده است.
کارشناسان تأکید میکنند که بارش، رانندگی را از یک وضعیت قابل پیشبینی به محیطی پرریسک تبدیل میکند. به همین دلیل، پلیس راهور در روزهای بارانی تمرکز خود را از تخلفات پرسرعت به سمت رفتارهای پرخطر در ترافیک شهری تغییر میدهد. این جابهجایی در اولویتها باعث میشود آمار جریمهها در روزهای بارانی بیشتر به سمت «بیاحتیاطی در کنترل خودرو» متمایل شود تا تخلفات رایج روزهای صاف مانند سرعت غیرمجاز یا سبقتهای مکرر.
روزهای صاف؛ سهم بیشتر سرعت و سبقت در جدول تخلفات
آمارهای رسمی پلیس راهور نشان میدهد که در روزهای بدون بارش، بیشترین جرایم رانندگی مربوط به سرعت غیرمجاز و سبقتهای ناگهانی است. دلیل اصلی این موضوع، باز بودن سطح جاده و اعتماد بیش از حد رانندگان به شرایط محیطی است. در این روزها، بسیاری از رانندگان تصور میکنند مسیر امن است و میتوانند بدون محدودیت حرکت کنند؛ در حالی که همین رفتارها عامل اصلی تصادفات شدید محسوب میشود.
به گزارش مرکز کنترل ترافیک، تنها در ششماهه نخست سال گذشته، بیش از ۴۰ درصد از جریمههای ثبتشده در روزهای صاف به سرعت غیرمجاز اختصاص داشته است. همچنین، بخش قابل توجهی از تخلفات مربوط به عبور از چراغ قرمز و تغییر مسیر ناگهانی بوده که اغلب در ساعات پرترافیک شهری رخ داده است. کارشناسان تأکید میکنند که نبود محدودیتهای جوی، به جای آنکه رانندگی ایمنتر کند، در عمل باعث افزایش اعتماد کاذب و رشد آمار تخلفات پرخطر میشود.
کاهش تخلفات یا کاهش تردد؟ تحلیل کارشناسان درباره آمار روزهای بارانی
وقتی باران شروع میشود، خیابانهای شهر حال و هوای دیگری پیدا میکنند. بسیاری از رانندگان ترجیح میدهند سفرهای غیرضروری را لغو کنند یا با تأخیر راهی شوند. همین تغییر الگوی تردد باعث شده برخی آمارها نشان دهد تعداد تخلفات ثبتشده در روزهای بارانی کمتر است. اما آیا این به معنای رانندگی قانونمدارانهتر است؟
کارشناسان نظر یکسانی ندارند. عدهای معتقدند کاهش حجم ترافیک، فرصت تخلف را کم میکند و بنابراین آمار پایینتر صرفاً ناشی از کاهش حضور خودروها در خیابان است. گروهی دیگر اما میگویند شرایط آبوهوایی بهطور طبیعی رفتار راننده را محتاطتر میکند و حتی همان تعداد خودرو باقیمانده در سطح شهر، خطاهای کمتری مرتکب میشوند. این تضاد دیدگاهها، موضوع را پیچیدهتر کرده و نشان میدهد صرفاً تکیه بر اعداد خام کافی نیست؛ باید رابطه میان شرایط جوی و تصمیمات رانندگان بهصورت دقیقتر بررسی شود.
شدت برخورد پلیس در شرایط نامساعد جوی
مطابق جدول جرایم رانندگی مصوب سال ۱۴۰۱، برخی تخلفات در شرایط عادی تنها با جریمه نقدی همراهاند، اما همین تخلفات اگر در روزهای بارانی یا مهآلود رخ دهند، میتوانند بهعنوان «تخلف حادثهساز» ثبت شوند. در این حالت علاوه بر جریمه مالی، راننده با کسر نمره منفی یا توقیف وسیله نقلیه مواجه خواهد شد.
بهعنوان نمونه:
- رانندگی با چراغ خاموش یا استفاده نکردن از نور پایین در بارندگی: جریمه ۵۰ هزار تومانی دارد، اما در صورت تکرار یا وقوع حادثه، نمره منفی هم اعمال میشود.
- عدم رعایت فاصله طولی در هوای بارانی: ۲۰۰ هزار تومان جریمه بههمراه ۵ نمره منفی.
- حرکت با سرعت غیرمجاز در جاده لغزنده: ۴۰۰ هزار تومان جریمه نقدی و در موارد خطرساز، توقیف خودرو به مدت ۷۲ ساعت.
به گفته پلیس راهور، دلیل این سختگیری، افزایش چشمگیر احتمال تصادفات زنجیرهای در شرایط لغزنده است. آمار رسمی مرکز تحقیقات ایمنی ترافیک نشان میدهد ۲۳ تا ۲۷ درصد از تصادفات شهری در زمان بارش باران ناشی از رعایت نکردن فاصله طولی یا حرکت با چراغ خاموش بوده است. همین واقعیتها سبب میشود پلیس در روزهای بارانی اجرای قانون را با شدت بیشتری دنبال کند تا اثر بازدارندگی بیشتر داشته باشد.
جمعبندی
تغییرات جوی تنها چهرهی خیابان را دگرگون نمیکند، بلکه نوع تخلفات و شیوهی برخورد پلیس را هم تغییر میدهد. روزهای صاف بیشترین آمار را در سرعت و سبقتهای غیرمجاز دارند، در حالیکه باران تخلفات را به سمت خطاهای ایمنی مانند استفاده نکردن از چراغ یا رعایت نکردن فاصله طولی میکشاند. همین جابهجایی نشان میدهد که شرایط جوی نهتنها بر حجم تصادفات اثر دارد، بلکه در افزایش جریمهها و کاهش تصادفات نیز نقش مستقیم ایفا میکند؛ موضوعی که بارها در گزارشهای پلیس راهور مورد تأکید قرار گرفته است که می توانید برای مطالعهی کامل در مورد افزایش جریمهها و کاهش تصادفات اینجا کلیک کنید .
دیدگاهتان را بنویسید