گره تأمین مالی قطار سریع‌السیر اصفهان ـ تهران با مولدسازی اراضی راه‌آهن باز شدنی است
ناصر یارمحمدیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا بر ضرورت تسریع در اجرای طرح مولدسازی دارایی‌های دولتی و اختصاص منابع حاصل از آن به پروژه‌های اولویت‌دار عمرانی تأکید کرد و خواستار تخصیص عواید حاصل از مولدسازی اراضی راه‌آهن اصفهان به تأمین مالی و پیشبرد پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان ـ تهران شد.
وی و دارایی استان اصفهان با اشاره به اهمیت مولدسازی دارایی‌های مازاد دستگاه‌های اجرایی در تأمین منابع مالی طرح‌های عمرانی و توسعه‌ای اظهار کرد: شناسایی و تعیین تکلیف املاک مازاد دولت، در کنار تسهیل فرایندهای اجرایی و رفع موانع موجود، می‌تواند نقش مؤثری در بهره‌گیری بهینه از ظرفیت دارایی‌های دولتی و تأمین مالی پروژه‌های اولویت‌دار استان داشته باشد.
یارمحمدیان با اشاره به چالش‌های موجود در مسیر اجرای طرح‌های مولدسازی افزود: نبود تناسب افزایش اختیارات تفویض‌شده به استانداران با رشد قیمت املاک، طولانی بودن فرایند اخذ مجوز برای املاک بزرگ و گران‌قیمت، تأمین نشدن هزینه‌های جانبی به‌ویژه هزینه کارشناسی قیمت‌گذاری و طولانی بودن فرایند صدور مجوز تغییر کاربری، از جمله موانعی است که روند اجرای طرح‌های مولدسازی را با کندی مواجه می‌کند.
وی بازنگری در فرایندهای اداری و اجرایی را از الزامات تسریع در تعیین تکلیف دارایی‌های مازاد دانست و تصریح کرد: رفع این موانع و بازنگری در فرایندهای اجرایی و اداری، به‌ویژه در زمینه تفویض اختیار متناسب با شرایط روز بازار املاک، می‌تواند زمینه تسریع در تعیین تکلیف دارایی‌های مازاد و استفاده مؤثرتر از ظرفیت‌های قانونی مولدسازی را فراهم کند.
مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان اصفهان با تأکید بر ضرورت تعیین تکلیف اراضی مازاد شرکت راه‌آهن در اصفهان یادآور شد: لازم است بخش‌های واجد شرایط مولدسازی این اراضی در کوتاه‌ترین زمان ممکن بررسی و مجوزهای موردنیاز برای اجرای فرایند مولدسازی آن‌ها صادر شود.
یارمحمدیان با اشاره به اهمیت راهبردی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان ـ تهران خاطرنشان کرد: عواید حاصل از مولدسازی اراضی راه‌آهن باید تنها در راستای تأمین مالی و پیشبرد پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان ـ تهران اختصاص پیدا کند تا از این ظرفیت برای حمایت از اجرای یکی از طرح‌های مهم زیرساختی کشور استفاده شود.
