علت‌های روشن شدن چراغ آچار در خودروهای ایرانی

روشن شدن چراغ آچار همیشه به معنای خرابی نیست، اما نادیده گرفتن آن می‌تواند به موتور آسیب بزند. در اینجا، پنج علت اصلی را بر اساس تجربیات کاربران و متخصصان بررسی می‌کنیم:

• تعویض روغن موتور: رایج‌ترین دلیل، رسیدن به کیلومتر سرویس (معمولاً ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ کیلومتر). روغن کثیف می‌تواند اصطکاک را افزایش دهد و کارایی موتور را کم کند.
• فیلترهای کثیف: فیلتر روغن یا هوا مسدود شده، جریان هوا و روغن را مختل می‌کند. مثلاً در پژو ۴۰۵، این مشکل پس از ۲۰۰۰ کیلومتر در شهرهای آلوده شایع است.
• نقص سنسورها: سنسورهای فشار روغن یا دما معیوب، سیگنال‌های غلط به ECU (واحد کنترل الکترونیکی) ارسال می‌کنند.
• مشکلات باتری یا گیربکس: افت ولتاژ باتری یا روغن گیربکس کم، می‌تواند چراغ را فعال کند.
• سرویس دوره‌ای فراموش‌شده: سیستم خودرو بر اساس دفترچه راهنما، پس از زمان مشخص، هشدار می‌دهد.

اگر چراغ با بوق یا لرزش همراه باشد، فوراً به تعمیرگاه مراجعه کنید. تحقیقات نشان می‌دهد که سرویس منظم می‌تواند عمر موتور را تا ۳۰ درصد افزایش دهد.

نحوه کارکرد چراغ آچار و ارتباط آن با ECU

چراغ آچار بخشی از سیستم هوشمند ECU است که داده‌های سنسورها را نظارت می‌کند. وقتی ECU تشخیص دهد که سرویس لازم است، چراغ را روشن می‌کند. در خودروهای ایرانی مانند سمند، این سیستم بر اساس کیلومتر یا زمان (هر ۶ ماه) فعال می‌شود.

برای مثال، در دنا پلاس، ECU با ماژول کنترل قوای محرکه یکپارچه است و خاموش کردن آن نیاز به ریست دستی دارد. این ویژگی، که از فناوری‌های ژاپنی الهام گرفته، به رانندگان کمک می‌کند تا از مشکلات پیشگیرانه آگاه شوند.

روش‌های خاموش کردن چراغ آچار در مدل‌های محبوب

خاموش کردن چراغ آچار معمولاً ساده است و نیازی به ابزار حرفه‌ای ندارد. اما اگر مشکل فنی عمیق باشد، دیاگ لازم است. در ادامه، روش‌های گام‌به‌گام برای مدل‌های رایج آورده شده:

خاموش کردن در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷

1. خودرو را خاموش کنید و کلید را در موقعیت OFF قرار دهید.
2. پدال ترمز را فشار دهید و کلید را به ON ببرید (موتور روشن نشود).
3. دکمه ریست کیلومتر را ۱۰ ثانیه نگه دارید تا چراغ چشمک بزند.
4. کلید را خاموش کنید و دوباره روشن کنید – چراغ باید خاموش شود.

این روش در ۸۰ درصد موارد برای سرویس روغن کار می‌کند.

خاموش کردن در دنا و دنا پلاس

• کلید را در OFF قرار دهید.
• از اهرم‌های کنترل (چپ و راست) برای ورود به منوی سرویس استفاده کنید: اهرم چپ را به سمت پایین و راست را به بالا بکشید تا گزینه “روغن” انتخاب شود.
• کیلومتر را صفر کنید و از منو خارج شوید.
• اگر کار نکرد، ECU را با دستگاه دیاگ ریست کنید (هزینه تقریبی ۵۰ هزار تومان در تعمیرگاه‌های تهران).

خاموش کردن در سمند و پژو ۴۰۵

1. موتور را خاموش کنید.
2. کلید را به ON ببرید و دکمه چراغ راهنما را ۵ ثانیه فشار دهید.
3. چراغ چشمک می‌زند؛ کلید را خاموش کنید.
4. تست رانندگی کنید – اگر روشن ماند، فیلترها را چک کنید.

برای ام‌وی‌ام یا جک J4، روش مشابه پژو است، اما دفترچه راهنما را اولویت دهید.

نکات ایمنی: آیا می‌توان با چراغ آچار روشن رانندگی کرد؟

رانندگی با چراغ روشن خطرناک است، زیرا ممکن است به موتور آسیب بزند. مثلاً، در گرمای تابستان ایران، روغن کثیف می‌تواند دما را تا ۲۰ درجه افزایش دهد. توصیه می‌شود:

• حداکثر ۱۰۰ کیلومتر با چراغ روشن رانندگی کنید.
• از سرعت‌های بالا اجتناب کنید.
• اگر چراغ با دود یا صدای غیرعادی همراه بود، فوراً توقف کنید.

طبق گزارش پلیس راهور، ۱۵ درصد حوادث فنی به دلیل نادیده گرفتن چراغ‌های هشدار رخ می‌دهد.