فرایند واگذاری ۱۶۰ نقطه جدید تبلیغاتی در جادههای اصفهان کلید خورد
فرزاد دادخواه در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با تشریح آخرین برنامههای این ادارهکل در دو حوزه توسعه زیرساختهای تبلیغاتی و نوسازی ناوگان مسافربری برونشهری اظهار کرد: خواستار تخصیص و تسهیل تسهیلات بانکی و رفع گرههای ارزی برای متقاضیان نوسازی ناوگان هستیم تا ایمنی سفرهای بینشهری ارتقا پیدا کند.
وی با تبیین راهبرد جدید استان برای کاهش پراکندگی سرمایهگذاریها و ارتقای کیفیت بصری مسیرها، دغدغههای پیشروی نوسازی ناوگان جادهای اصفهان را تشریح کرد و افزود: تحریمها، افزایش هزینهها و موانع ثبت سفارش در وزارت صنعت، معدن و تجارت از مهمترین عوامل اثرگذار بر این روند است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان با اشاره به فرایند واگذاری بیلبوردهای جادهای در استان تصریح کرد: فرایند واگذاری تابلوهای تبلیغاتی و سازههای جادهای مطابق با ضوابط قانونی و از طریق برگزاری مزایدههای عمومی انجام میشود که سرمایهگذاران با ورود به این مزایدهها، اقدام به ساخت، بهرهبرداری و استفاده چندساله از این ظرفیتها میکنند.
دادخواه با بیان اینکه هدفگذاری جدیدی برای ساماندهی سیمای بصری جادهها انجام شده است، توضیح داد: درحال حاضر تعداد کل تابلوهای تبلیغاتی شناسایی شده در جادههای استان ۳۱۰ سازه است که از این تعداد، ۲۵۰ سازه دارای قرارداد فعال هستند.
وی اضافه کرد: طی سالهای اخیر زیباسازی بصری، رنگآمیزی و اصلاح طراحی سازههای تبلیغاتی ورودی شهر اصفهان اقدامات مناسبی متناسب با هویت تاریخی و فرهنگی اصفهان به اجرا درآمده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان درباره وضعیت حساس ناوگان مسافربری برونشهری استان گفت: در سالهای اخیر فشارهای ناشی از تحریمها، نوسانات اقتصادی و قیمت خرید ناوگان و قطعات یدکی، حملونقل عمومی جادهای را با مشکلات کمبود ناوگان روبهرو کرده است که این مسئله علاوهبر کاهش سطح ایمنی شهروندان و افزایش احتمال خرابی اتوبوسها حین سفر، استهلاک و آلایندگی بالایی را به همراه دارد.
جعفری با ارائه آماری از وضعیت ناوگان جادهای اصفهان اظهار کرد: ثبت اطلاعات هزار و ۴۵۰ دستگاه اتوبوس برونشهری در استان انجام شده است، اما بهدلیل بالا بودن سن ناوگان، در حال حاضر تنها ۴۹۰ دستگاه اتوبوس توانایی و پویایی لازم را برای اعزام به سفرهای طولانی دارند و تنها حدود 3 درصد از کل ناوگان جادهای استان سنی زیر پنج سال دارد.
وی با انتقاد از موانع بوروکراتیک در مسیر واردات اتوبوس افزود: سال گذشته سهم مناسبی از اعتبارات معادل ۲۲۵ میلیارد تومان برای این حوزه پیشبینی شد، اما وجود مشکلات در حوزه ثبت سفارش، روند ترخیص و شمارهگذاری را با کندی روبهرو کرد، از اینرو برای رفع مشکل، تسهیلاتی به ارزش ۱۵ میلیارد تومان برای نوسازی ناوگان از طریق تولید داخل و ۱۰ میلیارد تومان برای ناوگان وارداتی منظور شده است، اما همچنان با چالش تفاوت قیمتها پس از ورود خودرو به کشور روبهرو هستیم.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان با تأکید بر پیشرفت فیزیکی مطلوب پروژههای ساخت مجتمعهای خدماتی رفاهی در اصفهان و فعال بودن بیش از ۸۰ مجتمع خاطرنشان کرد: نیاز تقاضای واقعی نوسازی ناوگان مسافربری در استان بالغبر ۵۰۰ دستگاه اتوبوس است که امیدواریم با همکاری وزرا، تسهیل در ارائه وامهای بازسازی برای روند نوسازی ناوگان شتاب بیشتری گیرد.
دیدگاهتان را بنویسید